缩量行情却能炒多个热点，看似不合理的三线并行的炒法却已经是连续第四天了，不过今天已经出现微妙的变化了。首先是出现了资金内卷的情况，早盘机器人概念拉升时一体化压铸等汽车和风光储等新能源就大分化，而汽车整车和锂电把汽车板块和指数拉起来后机器人却跳水了，而尾盘资金又回流了下机器人和光伏电池。另外，很多同板块内个股已经不同调了，你说是这几条线在主宰市场，然而跌幅榜很多也是这方面的票，那是个股轮涨轮跌的节奏。资金在热点选择上尚还没有喜新厌旧，但对炒久了的热点里的票则有喜新厌旧的情绪。

三条线并行是走不远的，容易因互相争抢资金而影响市场，即内卷或互相伤害。有限的资金只能支撑短线行情，而非之前那样的阶段性主升，除非是分化后剩余到一条线。相比较而言汽车这一块调整起来可能更快，毕竟除了一体化压铸概念外炒不出多少新意了。旧热点要炒出新意主要集中在新技术大逻辑，像机器人就主要集中在减速器，而光伏侧重于HJT等电池，细分新方向的内在轮动为主，而那些最先炒的方向及品种很多已经出现审美疲劳了。新能源这一块则更关乎大势走向，因为牵涉的资金量更大，分化起来也更容易，不过因为个股容量多也更能维持反复的活跃度，即哪怕是板块大分化了也还能有些票活跃，像昨天整个新能源的分化其实就已经比较明显。机器人这一块这两天的短炒氛围其实是最强的，但当前细分的方向更单一些，强势票多数集中在减速器，若能够向各类各样的机器人乃至智能制造产业链发散才能炒出持久性来，否则持续反弹后就会是淘汰赛，需要有广度才有反复的空间。至于消费电子和芯片等科技股这些，基本上是快速轮动的角色。大金融权重那些则基本上没看头，没量的阶段拉权重只会捣乱，当前也缺乏逻辑驱动。一旦三线分化的话，其他快速轮动的热点会更多，盘面也就将乱起来，这个时点应该很快就会出现了。

小编刚从海外得到消息，2025款奥迪Q5价格正式曝光，此次公布的价格分为三个版本，其中2.0T汽油版的售价为49950英镑（约合人民币45.99万元），而柴油版为51600英镑（约合人民币47.51万元），搭载V6引擎SQ5售价为74400英镑起（约合人民币68.5万元），对比目前现款奥迪Q5L国内官方指导价。新车的价格有了全面提升股票融资配资，新车预计会在明年正式引入！

关于这款2025款的奥迪Q5，其实早在一个月前就已经曝光，为了迎合国内市场的改变，新车将采用全新的设计风格，包括外观和内饰！如果说以往还带有些商务气息的话，那么从这代车型开始，已经完成了运动化改造。在正面，新车还是保留了六边形的格栅，只是结构和以往略有改变，包括中网的组成也都横杠式设计换成了多组椭圆形结构，风格上更符合年轻人的审美。再看大灯，新车也一改往日的矩阵式布局，首次升级到了“主动数字灯光”LED头灯，可支持8种显示图形切换，显示效果更梦幻。两侧双耳与前包围贯通到一起，带来了前所未有的整体性。

尺寸，虽说官方没有给出具体的参数，但此前有媒体透露！这款2025款的Q5将比国内的长轴版还要优秀，如此一来，未来国产后整个尺寸也再次提升，应该是奥迪Q5有史以来最大的一款车。侧面上，整个肩线采用间断式处理，后轮拱处的棱角增强了车身的力量感，与已发布的奥迪Q6L e-tron相仿。遗憾的是新车还是保留了机械式门把手。来到车尾，尾灯升级到了连贯式设计，而闭合式的后包围正好与车头呼应！

除了外观，内饰的改变同样惊喜！新车启用与奥迪A5相同的布局，显示区采用了11.9英寸的奥迪虚拟驾驶舱（液晶仪表屏）和14.5英寸中控MMI触摸显示屏，搭配全新平底式多功能方向盘，不仅如此，在副驾位置还加入了一块10.9英寸娱乐屏，支持HUD抬头显示系统，营造出了超强的科技感。而为了能营造出更好的影音效果，全车匹配了16扬声器Bang&Olufsen音响系统（685瓦）带来影音级的视觉效果。

最后再看动力，海外版采用了三套动力，但无一例外的匹配了48伏轻混技术。其中入门版车型搭载2.0TFSI汽油发动机，而柴油版则是EA288 evo 2.0TDI发动机，旗舰版的SQ5则搭载3.0TFSI V6发动机！目前新车价格已经正式公布，起步价为45.99万元，对比现款，价格有了全面提升，新车将有望明年引入国内！

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